EN « PISTE » !

 

 

MédiaChartres soutien, plus que jamais, le monde médical.

 

MédiaChartres a noté, que l’actualité récente de la ville de Chartres, repose, en partie, sur l’annonce de la mise en service (après de longs mois de travaux) du bus « BHNS » (bus à haut niveau de service) dénommé « C’Pégase«   ?

Pégase est une créature emblématique de la mythologie grecque, souvent représentée comme un cheval ailé. Il est né du sang de la Gorgone Méduse lorsque Persée l’a décapitée. Pégase symbolise la liberté et l’inspiration artistique, et son mythe a été largement diffusé à travers les âges, trouvant un écho dans la culture médiévale et au-delà.

PAGES : 12 et 13 (ICI) 

 

 

 

 

 

 

 

Avec moins 5%… espérés ? – (le luxe Allemand).

Plusieurs choses ont retenu l’attention de MédiaChartres. La première est, sans conteste, l’achat des 52 nouveaux véhicules… diésels ? (pas réellement écologique, bon pour la planète, et en osmose avec les directives de l’UE) et de là… COP21

 https://www.senat.fr/europe/textes_europeens/e19796.pdf

QUI FINANCE ? (GRAND FLOU ARTISTIQUE) !

La deuxième est, l’absence de marquage au sol, des bandes de circulations, pour les cycles et autres (non motorisés). Alors que la loi l’impose ? Et justement, que dît la loi sur le sujet, voyons de plus près :  » Article 20, codifié à l’article L.228-2 du Code de l’environnement, fonde l’obligation des collectivités à prévoir l’aménagement d’itinéraires cyclables à l’occasion de travaux de voirie. La loi n’oblige pas les élus à faire une politique cyclable, mais elle les oblige à prévoir des aménagements cyclables lorsqu’ils décident d’engager des travaux de voirie ». https://www.fub.fr/droit

LOI n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités : 61  https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/article_jo/JORFARTI000039666634

Et enfin (parmi d’autres) La troisième est, le manque de « virulentes réactions » (ou simples) de l’opposition et particulièrement des élus (es) écologistes, au sein du CM (conseil municipal) de Chartres, et de sa représentativité en région Centre ?

Pour ce « mutisme », la question qui doit se poser à chacun (es), à quelques mois des élections municipales, est… POURQUOI ?

* Boulevard de la Courtille (travaux BHNS), aucune trace d’une signalisation ou de piste cyclable !

D’autres, ont plus de chance […]

En conclusion, MédiaChartres constate de façon pragmatique, et sans aucune considération politicienne, qu’il est malsain (voir, dangereux) de laisser le pouvoir de décisions, entre les mains d’une seule et même personne, qui n’a pas forcément, une vision objective des véritables attentes prioritaires des administrés (es) pour la ville (CQFD).

 

 

 

Moujb Kada