Question, dans la mission de négociation des futurs appartements, du chantier de la rue  Noël Ballay/Famin,une promotion conjointe entre un « promoteur insaisissable » et la Ville de Chartres ?

La commercialisation, viens d’être confié à une 3ème Agence, faut-il y voir un aveu « d’incompétence », à l’endroit des précédents, et la subite inexplicable rétractation de tous les acheteurs précédents (aussi), ou pour d’autres  raisons plus sombres et inavouables, mystère ?

Une chose est sûr, rien de tout ceci, n’est rassurant pour les éventuels futurs acquéreurs ou investisseurs.

Une grande porte ouverte sur la méfiance et un appel à une extrême vigilance (…)

Yves Dubois

Les vacances ne sont pour beaucoup, déjà plus qu’un lointain souvenir !

Mais, également la possibilité de retrouver MédiaChartres et des

articles toujours plus . . . « croustillants » !

Bonne rentrée et bonne lecture, à tous.

La Rédaction

Nous sommes en droit de nous demander « pourquoi des véhicules sont chaque jours stationnés devant les portes de la Mairie, sans JAMAIS avoir de PV«  ?

Question légitime et MédiaChartres y répond.                                         -portes de la Mairie-

Simple et imparable, il suffit de coller sur le pare-brise, un précieux sésame, comme celui que nous avons surpris, ou une vignette « spéciale exo Chartres Métropole« , de . . . 2019 (?) (mise à jour, depuis cette publication).

Tous égaux en droit (pas si sur) pour beaucoup, l’abus de pouvoir et de privilèges, tourne même au mode de vie !            

Et surtout, pas question d’inquiéter les « favoris » du Château.

https://www.lefigaro.fr/automobile/2019/02/26/30002-20190226ARTFIG00207-asvp-des-pouvoirs-tres-limites.php

Martine Leroy                                                                                                                                                                                                           – logo ou vignette-                       – les anti-PV Chartres Métropole –

MédiaChartres constate encore, que les travaux envahissent   la Ville, bientôt plus un M2 sans béton.

La basse Ville, n’échappe pas au « carnage ».

Ainsi, sans avertir personne (sauf la veille, par des panneaux sans affichage ?), la petite rue des Béguines a été éventré, le passage des camions de 19 tonnes (interdits) et les coups répétés de la pelleteuse, font vibrer dangereusement les structures des vieilles bâtisses.

Mais qu’importe, si elles sont fragilisées (au contraire) … !

Cela fera certainement grossir, la liste « ORI » et le bonheur des

bénéficiaires (?)

http://outil2amenagement.cerema.fr/l-operation-de-restauration-immobiliere-ori-r801.html                                                  

MédiaChartres a remarqué, la présence du groupe Bouygues, comme pour désormais, la majeur partie des chantiers, pur hasard (?)

Cette rue avait été refaite, il y a moins de 3ans !

MédiaChartres à voulu connaitre le niveau des nuisances sonore du chantier, pour les riverains,  

il atteint presque, les 100 dB !

https://www.inrs.fr/risques/bruit/reglementation.html

Et comme à l’habitude, aucun contrôle et aucune personne des services (pourtant nombreux) de la Ville: Mairie, urbanisme, Police municipale etc.

Une question: « alors, à quoi sont payé ses gens », à fermer les yeux et tourner la tête à la demande ?                    – nuisances sonore –

Patrick Maresko

– Votre Ville –                                                                                                               

MédiaChartres, pour voir l’état du cimetière Chartrain, a été le visiter.

Et certaines choses, surprennent … vraiment !

Certes, dans le dernier magazine « Votre Ville » (page 45), nous pouvions lire, que les produits phytosanitaire (pourtant interdits), bénéficiaient d’une dérogation jusqu’en 2022 ?

Que l’entretien, était (soit disant) ‘très chronophage’ et que les espaces gravillonnés, de disparaitre et faire place au … gazon !

MédiaChartres, a constaté que la peinture « ELLE », a déjà totalement disparu des bornes qui indiquent les emplacements des  carrés, ou reposent les défunts et sont désormais totalement illisibles, seuls repères possibles et indispensables, bien utiles, mais inutilisables.

Reflet de l’état des finances, d’un certain laisser aller ou des priorités  de la Ville ?

Devons nous faire appel aux dons de peinture et au bénévolat des résidents ?

Alors, un conseil … n’oubliez pas votre GPS.  

Yves Dubois

 – Les bornes illisibles –                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    –L’entrée du Cimetière-

Les habitants de Chartres, ont certainement remarqués le nombre croissant          -rue de la Pie-       de nouveaux chantiers en centre ou basse Ville.

Construction, rénovation, changement d’affectation de locaux commerciaux (suite au turnover exponentiel) etc.

Mais, MédiaChartres à constaté que très peut de chantiers, qu’ils soit professionnels ou particuliers affichaient les autorisations :                            -Place de l’étape au vin-permis ou déclaration (pourtant obligatoires).

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/id/LEGISCTA0000061759

Certaines sociétés comme « Dau…..R » en ont même fait une spécialité !                                                                                                                                                                     

IMPORTANT:                                                                                                                    -rue Gabriel Péri-

 « Il appartient à la Mairie, de rappeler les obligations, et à la Police Municipale de les faires respecter ». 

Diverses tentatives de signalements ont été faites auprès ces instances « dîtes » compétentes (Police Municipale, Mairie, services de l’urbanisme) afin de faire respecter la loi, mais il semble que cela ne soit définitivement pas la priorité à Chartres mais plutôt, une spécificité locale (bienveillance et tolérance, mais attention . . . pas pour tous).

Chartres ville exemplaire ? il semble aujourd’hui rédhibitoire que cela ne sera pas pour demain et voir bien au delà !

Un laxisme déconcertant, mais organisé (…)

Alexandra Simoni

Le hasard (et la chance) conduit parfois MédiaChartres, à être bon endroit au bon moment !            

                                                                                                                                                                                                                              -Mairie-

Curieusement, il semble que les véhicules de la Ville et de Chartres Métropole, soit « dispensés »

de respecter le code de la route en bénéficiant d’une très large « tolérance » et d’une incomparable

« mansuétude » de la part des forces de l’ordre ?

Mais, comment faire respecter la loi, sans devenir un mauvais sujet pour celui qui

signe votre chèque de fin de mois ? (cruel dilemme).

-Non, car en pratique, cela s’appelle juste … un « conflit d’intérêt » !

https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000028056315/                                                                                                       

                                                                                -Place St Pierre- 

Et le même triste scénario, du « bon exemple » arrive inlassablement tous les jours !

MédiaChartres, dispose d’un impressionnant « catalogue » d’exemples photos,

prisent sur plusieurs années.

Alors certes, si d’après la loi (quand ça l’arrange),’ une photo n’est pas une preuve’, plus de 5000 peuvent

peut-être commencer à en être un début ?

Et faire réfléchir, Procureurs et Magistrats sur le bien fondé, d’ordonner l’ouverture d’une enquête, non ?.

Patrick Maresko

      -Blvd  Chasles-  (tjs)                  -Trottoir      Médiathèque-                  -Rue du 14 Juillet-

En matière de respect des lois, les Maires sont censés donner le bon exemple.                                                     Modèle illégal

Mais, il est un sujet ou il semble que le dévoiement, fasse l’unanimité.                

Cela concerne les ralentisseurs routier, sur lesquels chacun à un jour « pesté« .

Des ralentisseurs «  maison« , mais qui n’ont aucun droit de résidence, car la

réglementation et la loi, ne laisse aucun doute, sur la responsabilité des Maires

en cas d’accidents ou de dépôt de plainte, par les associations d’usagers.

https://www.40millionsdautomobilistes.com/articles/consultation-souhaitez-vous-des-actions-contre-les-dos-d-ane-illegaux

Et :

https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/ralentisseurs-illegaux-comment-les-reconnaitre_737858

Hors, MédiaChartres à constaté qu‘il existe des dizaines de ralentisseurs illégaux, à Chartres et dans les communes avoisinantes.                                                    

                                                                                                                                                                                                                                Modèle légal

Véritables fléaux, pour les motards et les véhicules surbaissés, tous ont des traces significatives visibles.

Messieurs les Maires, il est plus que temps, de faire appliquer et respecter la loi, avant que la loi ne vous y contraignent.

Martine Leroy

L’Eure et loir, notre département !                                                                         

Que MédiaChartres, propose de le requalifier juste, « Loir » car pour l’Heure, Chartres semble afficher de gros contentieux, avec toutes les Horloges, pas une n’étant à … l’heure !

Une preuve de plus (si il en fallait une), que cette Ville mérite bien d’être montrer en exemple, comme le clame si fort ses dirigeants (tes), une médaille et peut-être même de figurer au Guinness Book ?

Alexandra Simoni

Alors, que certains affirment que Chartres est … une Ville exemplaire ?                         

MédiaChartres, à remarqué que les services techniques, devaient être en rupture de ciment et allergique aux joints (?)

Devant le Théâtre Municipal, les pavés sont un véritable piège à talons d’escarpins, ou la profondeur entre les pavés, peut atteindre les 5 centimètres.

Les risques d’accidents sont bien réels, et cela ne semble pas inquiéter le moins du monde les « responsables » qui, à leur habitude ne savent pas, ne voient pas (du genre, les 3 petits singes).

Mais comme toujours, ils ont d’autres sujets de préoccupations …

Serge Maloude